مهندس غلامرضا محمدخواه در گفت و گو با خبرنگار شانا با بیان این که سکوی اسکان (LQ) میدان بهرگانسر نیز دوم مهر ماه امسال بارگیری می شود، افزود: زمان نصب سکوی تولید و سکوی اسکان بهرگانسر نیمه دوم مهر ماه سال جاری خواهد بود.
وی مجموع وزن پایههای سکو و سکوهای بهرگانسر را 7000 تن اعلام و تصریح کرد: وزن سکوی تولید (PP) این میدان 2500 و وزن سکوی اسکان (LQ) آن 1500 تن است. مابقی وزن یاد شده به پایهها، شمعها و متعلقات و پایهها و سکوهای سرچاهی مرتبط است.
وی اظهار داشت: علاوه بر نصب سکوهای یاد شده، نصب سه پل ارتباطی میان سکوها و دو سکوی دیگر شناور کنار آن پهلو می گیرد، در مدت یاد شده نصب می شود.
مدیر پروژه سکوهای بهرگانسر گفت: نصب دریایی این عرشه ها را شرکت صدرا به عنوان پیمانکار، با شناور 5 هزارتنی انجام می دهد و بارگیری آنها توسط شرکت تاسیسات دریایی روی بارج حمل ابوذر 110 انجام می شود.
محمدخواه هدف از بازسازی سکوهای «بهرگانسر» را افزایش ظرفیت تولید نفت خام اعلام و تصریح کرد: ایمن سازی، بهینه سازی عملیات و بالابردن کیفیت نفت خام از دیگر هدفهای اجرای این طرح است.
وی با بیان این که فاصله مجموع بخش دریایی تا منطقه بهرگانسر حدود 55 کیلومتر است، گفت: عملیات انتقال نفت خام از سکوها به خشکی از طریق خط لوله 16 اینچی صورت میگیرد.
عملیات بازسازی سکوهای میدان نفتی بهرگانسر به عنوان قدیمی ترین منطقه نفتی دریایی از سال 1381، آغاز شد. این پروژه شامل دو تاپ ساید است که بخش فرآورش آن در حدود 2500 تن و سکوی دیگر آن 1380 تن وزن دارد.
منطقه بهرگانسر قدیمیترین منطقه نفتی دریایی ایران به شمار میآید. اولین چاه این میدان در سال 1338 حفر و بهره برداری از آن از سال 1341 آغاز شد.
عملیات بازسازی سکوهای بهرگانسر پس از پایان جنگ تحمیلی از سال 1381 آغاز شد و اوایل سال 1384 عملیات در بخش دریا به پایان رسید.