به گزارش روابط عمومی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور، مهدی شریف با بیان این که پیشتر جلسه بررسی پیشرفت قرارداد طراحی و ساخت موتور نمونه دیزل سنگین v-12 (طرح D87) با حضور مسئولان شرکت مهندسی دسا و شرکت مشاوره ای MC برگزار شده است،تاکید کرد: استفاده از موتور دیزل سنگین در صنایع، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف سوخت های فسیلی ایجاد می کند و این طرح با همین هدف اجرا می شود.
وی افزود: رقم قرارداد میان شرکت بهینه سازی و شرکت دسا 48 میلیارد ریال است که با توجه به اهمیت قرارداد مرکز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران به عنوان مشاور MC برای نظارت های تخصصی انتخاب شده است.
تولید انبوه موتور دیزل سنگین
مدیربهینه سازی انرژی در بخش صنعت شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اظهار داشت: از ویژگی های مهم این موتور طراحی و ساخت آن است که بخش عمده آن از سوی متخصصان ایرانی به همراه انتقال دانش فنی انجام خواهد شد و پس از بررسی و آزمایش های لازم به تولید انبوه خواهد رسید.
شریف گفت: این موتور دیزل دوگانه سوز به عنوان محرک مکانیکی و مولد برق (دیزل ژنراتور) و تولید هم زمان برق و گرما با راندمان حداقل 80 درصد در صنایع مختلف کاربرد دارد و با هدف بهینه سازی مصرف سوخت، حمایت عملی از صنایع داخلی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در ارتقای حفظ محیط زیست با جایگزینی سوخت گاز طبیعی به میزان 80 درصد و 20 درصد گازوییل طراحی و ساخته خواهد شد.
وی ادامه داد: موتور دیزل سنگین دارای 12 استوانه با توان یک مگاوات است که در نهایت با دو گانه سوز شدن توانی معادل 800 کیلو وات تولید خواهد داشت.