بسم الله الرحمن الرحیم
پنج شنبه، ۲۰ بهمن ۱۳۹۰
2012 February 09
فارسی | English
شبکه اطلاع رسانی نفت و انرژی
صفحه نخست | درباره ما | تماس با ما
SHANA RSS
 آخرین‌اخبار 
 نفت  گاز  پالایش و پخش  پتروشیمی  بین الملل  عکس  پایشگری 
ایران دارای مزیت نسبی در توسعه صنعت سی‌ان‌جی است
صرفه‌جویی 800 میلیارد تومانی با مصرف سی‌ان‌جی در سال اصلاح الگوی مصرف

۱۳:۵۴ (یکشنبه ۱۶ اسفند ۱۳۸۸)
اخبار مرتبط
» صف‌های سی ان جی کوتاه می‌شود
» فعالیت 33 جایگاه سی ان جی در استان کرمانشاه
نسخه چاپی نسخه چاپی

شانا _ گروه پالایش و پخش: رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور، گفت: صرفه جویی حاصل از مصرف سی.ان.جی به جای بنزین و گازوییل در ناوگان حمل و نقل کشور امسال به 8 هزار میلیارد ریال می‌رسد.

به گزارش خبرنگار شانا، اردشیر دادرس پیش از ظهر امروز (یکشنبه 16 اسفند) در جمع خبرنگاران،‌ با تاکید بر ارزش اقتصادی توسعه صنعت سی ان جی در کشور، افزود: این رقم در سال 86، دو هزار میلیارد ریال و در سال 87 چهار هزار و 500 میلیارد ریال بوده است.

وی تصریح کرد: جایگاه‌های سی.ان.جی کشور هم اکنون توان توزیع روزانه 14 میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده شده را دارد که در حال حاضر روزانه تنها از 9 میلیون مترمکعب آن استفاده می‌شود.

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور، گفت: استاندارد جهانی برای هر هزار خودرو یک جایگاه سی.ان.جی است بنابراین با توجه به تعداد خودروهای گازسوز ما هم اکنون به1800 جایگاه عرضه گاز در سطح کشور نیاز داریم.

وی با اشاره به اینکه صنعت سی.ان.جی در ایران سه مرحله را پشت سر گذاشته است، تصریح کرد: دوره نخست و تا قبل از سال 1384 دوره شناخت سی ان جی و تبدیل سوخت بخشی از ناوگان حمل و نقل کشور به این نوع گاز بود، سپس بین سال های 84 تا 87 دوره ساخت و ساز جایگاه های عرضه و سالهای 87 و 88 دوره توسعه ناوگان حمل و نقل گازسوز کشور است.

دادرس با بیان اینکه پراکندگی جغرافیایی ناوگان مصرف کننده سی ان جی کشور زیاد است،‌ اظهار کرد: با توجه به تعداد خودروهای گازسوز،‌ هم اکنون در شهری مثل تهران 190 جایگاه، در مشهد 50 جایگاه، در اصفهان 45 جایگاه، در کرج و شیراز هرکدام 40 جایگاه، در تبریز، رشت، ساری و قم به ترتیب 32 ، 22 ، 17 و 20 جایگاه کم داریم و در شهرهایی مانند خرم آباد ، کاشان، مراغه و کرمانشاه نیز باید تعداد جایگاه ها افزایش یابد.

وی درباره اینکه چرا جایگاه های سی.ان.جی در جاده های کشور کمتر ساخته شده و مسیرهای سبز هنوز توسعه نیافته است، گفت: مسائلی مانند تامین زمین،‌ برق و دور بودن از خطوط اصلی انتقال گاز در جاده‌ها باعث شده است تا احداث جایگاه‌های بین شهری با کندی انجام شود.

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور یکی از مهم ترین دلایل عدم توسعه مناسب جایگاه های سی.ان.جی کشور را مشکلات بخش خصوصی در این بخش دانست و گفت: برای تاسیس یک جایگاه بخش خصوصی باید از 12 نهاد مجوز بگیرد به عنوان نمونه بین سال 84 تا 87، 4 هزار و 722 متقاضی برای ساخت جایگاه های سی.ان.جی اقدام کرده اند که از این تعداد 2100 متقاضی مدارک قابل قبول داشتند اما 1900 متقاضی پس از بازدید بازرسان پذیرفته شده اند و در نهایت از 600 متقاضی که کارشان را آغاز کردند هم اکنون 143 جایگاه در حال فعالیت است.

وی با اشاره به سود اندک صاحبان جایگاه‌های سی ان جی به دلیل قیمت پایین آن، افزود: پیشنهاد برای توسعه فعالیت‌های بخش خصوصی در این زمینه این است که این قیمت حدود 120 تومان باشد که اگر اینگونه شود میزان سود جایگاه داران به 20 تا 25 درصد می رسد.

به گفته دادرس قیمت سی.ان.جی باید 40 درصد قیمت بنزین در کشور باشد که با توجه به اینکه میانگین قیمت بنزین آزاد و سهمیه حدود 250 تومان است بنابراین با در نظر گرفتن 40 درصد 250 تومان، قیمت هر مترمکعب سی ان جی باید 100 تومان تعیین شود.

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور با اشاره به تعامل این انجمن با شرکت ملی پالایش و پخش و ستاد حمل و نقل و سوخت برای افزایش سهم سی ان جی در سبد سوخت کشور، گفت: پیشنهاد ما برای اختصاص سی.ان.جی در سبد سوخت 30 تا 35 درصد است.

دادرس متوسط مصرف روزانه سی.ان.جی در کشور را در سال 86 سه میلیون مترمکعب، در سال 87 حدود 5.2 میلیون مترمکعب و و در سال جاری را حدود 8 میلیون مترمکعب اعلام کرد.

 نظر شما درباره خبر 
نام :
پست الکترونیک :

لطفا کدی را که در شکل زیر می بینید، وارد کنید:
(کوچک یا بزرگ بودن حروف مهم نیست)



 

Powered By RadCom