به گزارش شانا، رئیس پژوهش و شناسایی منابع کالای این شرکت با اعلام این خبر افزود: برای نخستین بار هوزهای لاستیکی "S to S" که در عملیات صادرات و بارگیری نفت خام از کشتی به کشتی و در مواقع خاص از اسکله نفتی به کشتی مورد استفاده قرار می گیرد، براساس استاندارد BSEN1765 در کشور ساخته شد.
پرویز بیات افزود: در همسویی با استراتژی خوداتکایی ساخت و تأمین اقتصادی کالا از داخل کشور و جایگزینی تولیدات داخلی با خرید های خارجی و جلوگیری از خروج غیرضروری ارز، هوزهایTYPE S15 در کشور ساخته شد.
وی ادامه داد: کارشناسان بازرگانی، بازرسی فنی و خوردگی فلزات بر تمام مراحل نظارت داشتهاند؛ به نحوی که تأمین مواد اولیه، فرآیند ساخت و آزمون نهایی به طور کامل (با همکاری آزمایشگاه های معتبر و مراکز صنعتی) بررسی و آزمایش شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت پایانههای نفتی ایران، بیات تصریح کرد: تست چسبندگی، حداقل شعاع خمیدگی، هیدرو استاتیک، تست الکتریکی و خلا بر روی این هوزهای لاستیکی اجرا و آزمایش کاربردی بر روی این لولهها انجام شد و مدیریت عملیات شرکت پایانههای نفتی ایران نیز کیفیت این محصول را تأیید کرد.
وی یادآور شد: ساخت این محصول در مرحله اول در مجموع 20 درصد کمتر از خرید آن از خارج هزینه در بر داشته است که قطعا در مراحل بعدی هزینه تولید این محصول کمتر خواهد شد.
به گفته بیات، تعامل بیشتر با سازندگان و حمایت های منطقی از آنان موجب شد یکی از استراتژیک ترین کالاهای مورد نیاز شرکت پایانه ها که تا کنون تنها در انحصار چند شرکت خارجی بود، به وسیله صنعتگران داخل کشور ساخته شود.
رئیس پژوهش و شناسایی منابع کالای شرکت پایانه های نفتی ایران یادآور شد: در مرحله بعدی ساخت هوزهای شناور عسلویه که از نظر اهمیت و فناوری یک گام بالاتر از هوز هایS to S" " است، در برنامه کاری قرار دارد و مقدمات آن فراهم شده و پیشبینی میشود که تولید این کالا نیز در داخل کشور امکان پذیر باشد.