اسامو هوندا، معاون رئیس سوزوکی در گفتگو با خبرنگاران گفت:‌ میل مصرف کنندگان به استفاده از خودروها با مصرف سوخت بهینه چه در ژاپن و چه در اروپا و بازارهای در حال توسعه، رو به رشد است. به همین خاطر حتی سازندگان خودروهای کوچک، مثل سوزوکی، نیز باید بهینگی مصرف سوخت خودروهای خود را بهبود بخشند.

اما معاون مدیرعامل سوزوکی گفت که سامانه جدید این شرکت این امکان را فراهم می‌کند تا انرژی به دست آمده از ترمز برای کمک به حرکت خودرو نیز استفاده شود.

این گزارش حاکی است: سامانه جدید سوزوکی تفاوتهایی با فناوری پیچیده دوگانه سوز گاز و برق شرکت تویوتا دارد و علاوه بر ساده‌تر و ارزان‌تر بودن می‌تواند بر خلاف تویوتا، خودرو را تنها با استفاده از انرژی برقی حرکت دهد.

این نخستین بار نیست که سوزوکی یک سامانه دو گانه سوز برق و گاز معرفی می‌کند. در سال 2003 نیز این شرکت خودرو دوگانه سوز «توین» را معرفی کرده بود اما به دلیل ناکامی آن در بازار فروش، تولید آن متوقف شد.