به گزارش خبرنگار شانا، طرح "از رده خارج کردن 400 هزار دستگاه موتور سیکلت بنزینی 125 سی‌سی فرسوده شهر تهران و جایگزینی همان تعداد موتور سیکلت برقی با توان و کاربری مشابه" در شهر تهران بر اساس بند "ق" تبصره 2 بودجه سال 1393 اجرا خواهد شد.

مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اعلام این خبر اظهار کرد: این طرح، توسط شرکت بهینه سازی مصرف سوخت نهایی و برای تصویب به شورای اقتصاد ارسال شده است.

ناصر اسماعیل زاده به راندمان پایین موتورسیکلتهای فرسوده بنزینی و نارضایتی مصرف کنندگان اشاره کرد و افزود: این طرح با هدف کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگیهای زیست محیطی و صوتی در کلان شهر تهران و ارتقای سطح کیفی خدمات رسانی به شهروندان اجرا می شود.

وی گفت: بر اساس بررسیهای انجام شده پیش بینی می شود با اجرای کامل این طرح و اسقاط 400 هزار موتور سیکلت فرسوده بنزینی و جایگزینی موتورهای برقی در مدت زمان اجرا، 600 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی شده و حداقل یک میلیون تن از انتشار گازهای گلخانه ای در شهر تهران کاسته می شود.

مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، ارزش صرفه جویی حاصل از اسقاط 400 هزار دستگاه موتور سیکلت فرسوده بنزینی با حجم موتور 125 سی سی و جایگزینی آن با انواع موتورهای الکتریکی با توان و کاربری مشابه را در طی دوره اجرا تا پایان بازپرداخت (سالهای 1393 تا پایان 1401) 192 میلیون دلار اعلام و تصریح کرد: در واقع، این رقم معادل مجموع هزینه سرمایه گذاری مورد نیاز برای اجرای کامل این طرح و سقف تعهد دولت است که از محل منابع ناشی از صادرات فرآورده مایع صرفه جویی شده حاصل از اجرای طرح به شرکت های سرمایه گذار پرداخت خواهد شد.

اسماعیل زاده به نحوه بازپرداخت هزینه ها به سرمایه گذاران اشاره کرد و گفت: تعهدات این طرح متناسب با پیشرفت فیزیکی اجرای آن با اعلام شهرداری تهران و تایید وزارت نفت در سر رسیدها از سوی شرکت ملی نفت ایران تا سقف مقرر 192 میلیون دلار به حساب شهرداری تهران واریز و از آن محل در وجه شرکتهای سرمایه گذار مجری طرف موافقتنامه ها که به تایید وزارت نفت رسیده باشند، پرداخت می شود.