به گزارش شانا، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه گیلان در توضیح این مطلب، گفت: یکپارچه سازی اطلاعات، اعمال کنترلهای بین سیستمی و  حذف سیستمهای جزیره ای برای سهولت در پرداخت کرایه حمل فرآورده های نفتی، از جمله اهداف این رویکرد جدید است.

فردین چراجی، مشخص نبودن مسیریابی، طولانی بودن فرآیند پرداخت کرایه حمل به نفتکشها در انبارها را به دلیل قدیمی بودن سیستم قبلی و عمر 30 ساله آن را از دلایل مهم این یکپارچه سازی برشمرد.

وی گفت: حذف سیستمهای جزیره ای، پرداخت آسان کرایه و کوتاه کردن این فرآیند، همچنین اعمال کنترلهای بین سیستمی از ویژگیهای مهم این یکپارچه سازی است.

به گفته چراجی پیش از استقرار سیستم یکپارچه سامانه های فروش فرآورده، مکانیزه انبارها و پرداخت مالی و کرایه حمل، هریک از آنها بگونه ای مجزا عمل می کردند.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه گیلان گفت: مشخص بودن مسیر حرکت نفتکشها، میزان کرایه براساس پیمایش و ثبت آن در برنامه تانکرهای حمل فرآورده، یکی دیگر از مزیتهای مهم این یکپارچه سازی است.

وی تصریح کرد: این ویژگی تسویه حساب آنی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با پیمانکاران، حمل و نقل را امکانپذیر کرده است.