به گزارش شبکه بلومبرگ، ایران نخستین محموله صادراتی نفت خود پس از پایان تحریمها را به اروپا ارسال کرد.

بر پایه اطلاعات کشتیرانی، نفتکش سوئزمکس دیستیا آکولا پایانه خارگ را ترک کرده و روز شنبه (24 بهمن ماه) در دریای عمان رصد شده و آهنگ حرکت آن، نشان دهنده پر بودن آن است. هر نفتکش سوئزمکس، توان انتقال یک میلیون بشکه نفت را دارد.

ایران قصد دارد در سال جاری میلادی صادرات روزانه نفت خود را یک میلیون بشکه افزایش دهد و براساس اطلاعات بلومبرگ، تولید این کشور در ماه ژانویه سال جاری میلادی به دو میلیون و 860 هزار بشکه در روز رسیده است.

پیش از این، رکن الدین جوادی، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران اعلام کرد که ایران قصد دارد سه محموله نفتی اولیه با حجم چهار میلیون بشکه به اروپا ارسال کند که دو میلیون بشکه آن به شرکت فرانسوی توتال و مابقی آن به شرکتهای اسپانیایی و روسی فروخته می شود.

اطلاعات کشتیرانی نشان می دهد که توتال، شرکت اسپانیایی اسپانولا دی پترولئوس و شرکت روسی لوک اویل سفارش انتقال محموله های نفتی از بندر خارگ به پایانه های اروپایی را ثبت کرده اند. نفتکشهای اجاره شده برای این منظور، یک نفتکش بسیار بزرگ (وی ال سی سی) با ظرفیت دو میلیون بشکه نفت و دو نفتکش سوئزمکس با ظرفیت یک میلیون بشکه هستند.

نفتکش وی ال سی سی آتلانتیس از سوی شرکت توتال اجاره شده است و شرکت اسپانیایی سپسا نفتکش سوئزمکس مونته تولدو و شرکت لوک اویل نفتکش دیستیا آکولا را اجاره کرده اند.

اطلاعات کشتیرانی نشان می دهد که در روز یکشنبه (25 بهمن ماه) نفتکش آتلانتیس در پایانه خارگ قرار داشته اما هنوز پر نشده است. نفتکش مونته تولدو نیز به سوی خارگ در حرکت است.

پیروز موسوی، مدیر شرکت پایانه های نفتی ایران، اعلام کرد که عملیات بارگیری سه نفتکش یادشده در پایانه خارگ، ظرف 24 ساعت انجام می شود.

به گفته وی، در چهار سال گذشته به دلیل تحریمهای ضد ایرانی، این شرکت هیچ محموله نفتی را برای ارسال به اروپا بارگیری نکرده است.