به گزارش شانا به نقل از شرکت نفت خزر، مهرداد اکبری، رئیس امور اجرایی و نظارت مدیریت مهندسی و ساختمان این شرکت در این زمینه گفت: شرکت نفت خزر از سال 1389 اقدام‌هایی برای بهبود عملکرد سیستم مدیریت نگهداشت ناوگان در دست اجرا داشت و از سال 1393که نظام‌نامه مدیریت دارایی‌های فیزیکی ابلاغ شد، با توجه به ابلاغ نظام‌نامه، نسبت به گسترش فعالیت‌ها در این زمینه اقدام و در نخستین گام، نظام‌نامه مدیریت دارایی فیزیکی شرکت نفت خزر را تدوین کرد.
وی افزود: ایجاد ساختار سازمانی وظیفه‌محور در کنار ساختار سازمانی رسمی نفت خزر برای اجرای الزامات مدیریت دارایی فیزیکی، بازنگری و استانداردسازی اطلاعات تجهیزات ناوگان براساس استاندارد IS014224 و NORSOK2008 و تغییر نرم‌افزار و استفاده از نرم‌افزار بومی به دلیل مشکلات تحریم و توانمندی نرم‌افزار جدید برای استقرار الزامات مدیریت دارایی فیزیکی از دیگر اقدام‌هایی است که به این منظور اجرا شده است.
به گفته اکبری، بهینه‌سازی مدیریت جریان کار نگهداری و تعمیرات با بازنگری گردش کارها و بهبود فرآیند برنامه‌ریزی و زمان‌بندی فعالیت‌های نگهداشت و بازنگری قرارداد برون‌سپاری راهبری و نگهداشت ناوگان و افزودن الزامات مدیریت دارایی در حوزه مدیریت برون‌سپاری فعالیت‌ها نیز در دستور کار شرکت نفت خزر قرار گرفت و این شرکت به موضوع بهینه‌سازی برنامه‌های نگهداشت تجهیزات ناوگان نیز توجه ویژه‌ای دارد.
وی ارتقای سیستم مدیریت اسناد و آرشیو فنی و انتخاب، محاسبه و تحلیل شاخص‌های کلیدی عملکرد را نیز مورد اشاره قرار داد و گفت: تا امروز 8 شاخص از 22 شاخص مدنظر شرکت مورد محاسبه قرار گرفته و سایر شاخص‌ها تا پایان تابستان امسال در سیستم مکانیزه مدیریت نت به بهره‌برداری می‌رسد.
اکبری از استقرار برنامه تحلیل علل ریشه‌ای عیوب و حوادث (RCA) در 2 ماه آینده خبر داد و افزود: در این زمینه دستورعمل و شیوه‌نامه پیاده‌سازی RCA تدوین شده و در ماه‌های مرداد و شهریور برای جلوگیری از تکرار خرابی‌ها و بهبود قابلیت اطمینان در ناوگان شرکت نفت خزر اجرا خواهد شد.
وی اظهار کرد: اگرچه سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی برای استقرار مدیریت یکپارچگی دارایی در صنعت نفت در مسیر درستی قرار دارد، اما نیازمند استفاده از مشاوران و متخصصان خبره برای تسریع در تدوین اسناد راهبردی برای کمک به حرکت صنایع در مسیر صحیح برای پیاده‌سازی الزام‌هاست.
نظر شما