امیر هوشنگ بهار دوست در گفت وگو با خبرنگار شانا اظهار داشت: با اجرای پروژه های بهینه سازی مصرف انرژی بدون هزینه و یا کم هزینه در سال های گذشته صرفه جویی قابل ملاحظه ای در مصرف برق شده است به طوری که در سال 1380 باصرفه جویی 4 هزارو 325 مگاوات ساعت ، درسال بعد با 7هزارو630 مگاوات ساعت ودرسال 82 با 2هزارو 350 مگاوات ساعت و در سال جاری نیز با 850 مگاوات ساعت در مصرف برق صرفه جویی شده است. وی توضیح داد: سرانه مصرف انرژی در سال 83 به ازا تولید هر خودرو 750 کیلو وات بوده است که در سال 84 مصرف انرژی به ازا تولید هر دستگاه خودرو، 700 کیلو وات خواهد شد که حاکی از 50 کیلو وات صرفه جویی انرژی درتولید هر خودرو است. مهندس بهار دوست یاد آور شد: با توجه به اینکه تولید خودرو در سال 84 از515 هزار دستگاه به 600 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت اما با ثابت نگاه داشتن میزان انرژی مصرفی سعی می شود، مصرف انرژی افزایش نیابد. وی گفت: میزان مصرف انرژی در ایران خودرو نسبت به خودروسازان بزرگ و معروف دنیا 15 درصد بیشتر است، بهار دوست، تاثیر کاهش مصرف انرژی را در قیمت خودرو در کشور بی تاثیر دانست و افزود، با توجه به اینکه قیمت فرآورده های انرژی در کشور پایین است ، هزینه انرژی ، زیر یک درصد از هزینه خودرو را دربر می گیرد کاهش مصرف انرژِی در قیمت خودرو تاثیری نخواهد داشت. وی درباره به کارگیری انرژی های نو در ایران خودرو گفت: درسال 83 برای راه اندازی طرح آبگرمکن خورشیدی 10 میلیون ریال سرمایه گذاری شده است که تا آخر فروردین ماه سال 84 به به بهره برداری می رسد. به گزارش خبر نگار شانا، واحد مدیریت انرژی بصورت رسمی از سال 1379 با تشکیل کمیته های اجرایی بهینه سازی مصرف انرژی در واحد های تولیدی و پر مصرف و با تدوین استاندارد ممیزی انرژِی کار خودرا آغاز کرده است و در ابتدای هر سال جهت کنترل اهداف در شرکت اقدامات خاصی برای بهینه سازی مصرف انرژی انجام می شود.