به گزارش شانا به نقل از ستاد خبری چهاردهمین نمایشگاه بین المللی نفت،گاز و پتروشیمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران امروز پنج شنبه (3 اردیبهشت) در جمع خبرنگاران از احداث خط لوله بصره به آبادان خبر داد و گفت: شب گذشته در ملاقات وزیر نفت عراق، حسین الشهرستانی با مهندس نوذری، زمینه های مختلف احداث این خط لوله مورد بررسی قرار گرفت و قرار شد حدود هفت کیلومتر از خط لوله 32 اینچ بصره- آبادان با عبور از رودخانه اروند تا رسیدن به خاک عراق توسط ایران احداث و بخشی از خط که در خاک عراق قرار گرفته از سوی طرف عراقی احداث شود.
به گفته وی هم اکنون مشاور طرح احداث خط لوله بصره-آبادان برای تهیه نقشه اجرایی انتخاب شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی درباره توافق های صورت گرفته با وزیر نفت عراق در زمینه طرح های پالایش و پخش گفت: بحث هایی با وزیر نفت عراق در خصوص ساخت پالایشگاه در کربلای معلی و ساخت چهار پالایشگاه دیگر در عراق صورت گرفته و از ما برای انجام همکاری های مختلف در زمینه تنظیم قراداد یی.پی.سی و پروژه خط لوله بصره- آبادان دعوت به همکاری شده است.
شهنازی زاده افزود: بر اساس تفاهم های صورت گرفته مقرر شد گروه های کارشناسی برای شناسایی محدوده کار به عراق فرستاده و بر اساس آن همکاری های دو جانبه ای در زمینه پالایش و پخش بین ما و طرف عراقی انجام شود.
وی با بیان این که تا کنون نزدیک 800 میلیون لیتر فرآورده نفتی شامل نفت گاز، بنزین از ایران به کشور عراق ارسال شده است، گفت: شب گذشته مذاکراتی در خصوص ادامه روند صادرات برخی فرآورده های نفتی تا پایان سال 2009 میلادی با وزیر نفت عراق داشتیم.
صدور 600 هزار کارت سوخت هوشمند نفت گاز در کشور
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در باره روند صدور کارت هوشمند نفت گاز برای خودروهای دیزلی گفت: بر اساس اطلاعیه ای سازمان قرار شد از اسفند سال گذشته به تدریج مراکزی که با کارت جایگاه داران نفت گاز عرضه می کردند کاهش یابد و بر این اساس تا پایان فروردین عرضه گازوییل با کارت جایگاه داران در همه این جایگاه ممنوع شد.
وی افزود: تا کنون حدود 600 هزار کارت سوخت هوشمند نفت گاز در کشور صادر کردیم و بر اساس آمار و اطلاعات دریافتی با اجرای طرح کارت هوشمند نفت گاز مشکلی برای عرضه این سوخت به خودروهای دیزلی نداشتیم.
شهنازی زاده اجرای طرح صدور کارت هوشمند نفت گاز در کاهش مصرف این فرآورده را موثر اعلام و تصریح کرد: با وجود این که هیچ گونه سهمیه بندی در عرضه نفت گاز اعمال نکردیم، ولی موفق شدیم حدود سه میلیون لیتر فروش نفت گاز در جایگاه ها را کاهش دهیم.
شهنازی زاده با بیان این که سال گذشته 251 میلیون لیتر فرآورده نفتی در 9 پالایشگاه کشور تولید شد، گفت: از سال 1387 تا کنون روزانه نزدیک 5/44 میلیون لیتر بنزین، 20 میلیون لیتر نفت سفید، 92 میلیون لیتر نفت گاز و حدود 86 میلیون لیتر نفت کوره در کشور تولید شده است.
کاهش 4 درصدی مصرف بنزین در فروردین امسال
وی از کاهش چهار درصدی مصرف بنزین در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: فروردین ماه سال 1388 روزانه 66 میلیون و 500 هزار لیتر فراورده در کشور مصرف شد؛ در حالی که این میزان مصرف این فرآورده فروردین ماه سال گذشته روزانه 69 میلیون و 300 هزار بنزین ثبت شده است.
شهنازی زاده افزود: همچنین سال گذشته روزانه 86 میلیون لیتر نفت گاز در کشور مصرف شد که با اجرای کارت هوشمند گازوییل توانستیم روزانه نزدیک به سه میلیون لیتر در مصرف گازوییل صرفه جویی کنیم.
وی درباره روند مصرف دیگر فرآورده های نفتی در سال 1387 در کشور گفت: سال گذشته روزانه 31 میلیون لیتر نفت کوره، روزانه 11 میلیون لیتر نفت سفید و همچنین روزانه 10 میلیون لیتر گاز مایع در کشور مصرف شد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی تصریح کرد: پیش بینی می کنیم در سال جاری روزانه حدود 72 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شود که اگر این پیش بینی تحقق یابد رقم واردات این فراورده در کشور روزانه به 26 میلیون لیتر خواهد رسید.
وی یادآور شد: در صورتی که پیش بینی ما برای واردات بنزین محقق نشود رقم واردات نیز دستخوش تغییر خواهد شد.
شهنازی زاده در باره روند مصرف نفت گاز در سال جاری گفت: با احتساب مصرف نفت گاز در نیروگاه های کشور پیش بینی می شود روزانه 100 میلیون لیتر نفت گاز در کشور مصرف شود.
مناقصه خط لوله نکا - جاسک امسال برگزار می شود
وی در باره روند احداث خط لوله نکا-جاسک گفت: هم اکنون کارهای مسیریابی و مطالعات امکان سنجی این خط لوله انجام شده و طراحی خط لوله تا 5/2 ماه دیگر انجام و بر اساس آن مدارک مناقصه یی.پی.سی تهیه می شود.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش هدف از احداث خط لوله نکا-جاسک را انتقال روزانه یک میلیون بشکه نفت خام کشورهای آسیای میانه به پایانه جاسک اعلام و تصریح کرد: هیچ گونه توافقی تا کنون در اجرای این پروژه رخ نداده و این خط لوله متناسب با تامین منبع نفت خام آماده می شود.
شهنازی زاده درباره روند احداث پالایشگاه کاسپین گفت: هم اکنون کارهای مهندسی این پالایشگاه در دست اقدام است و امیدواریم با تامین منابع مالی و مشارکت بخش خصوصی مراحل ساخت این پالایشگاه به خوبی اجرا شود.
وی با اشاره به اجرای طرح های جدید در شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی گفت: این طرح ها در سه محور توسعه و بهینه سازی پالایشگاه ها، افزایش ظرفیت تولید بنزین و احداث پالایشگاه های جدید اجرا می شود.
افزایش تولید روزانه 13 میلیون لیتر بنزین تا 2 سال دیگر
شهنازی زاده با بیان این که با اجرای طرح های بنزین سازی در پنج پالایشگاه کشور روزانه 13 میلیون لیتر بنزین به ظرفیت تولید کشور افزوده می شود، افزود: پروژه های بنزین سازی هم اکنون در پنج پالایشگاه آبادان، تهران، تبریز، اصفهان و بندرعباس با جدیت پیگیری و پیش بینی می شود این پروژه ها حداکثر تا سال 1390 به بهره برداری برسند.
وی هدف از اجرای طرح توسعه و بهینه سازی پالایشگاه ها را افزایش ظرفیت تولید فرآورده های سبک از جمله بنزین و نفت گاز و کاهش تولید فرآورده های سنگین از جمله نفت کوره همچنین حذف آلاینده های محیط زیست از فرآورده های نفتی تولیدی پالایشگاه ها و تولید این فرآورده ها بر اساس استاندارد یورو 5 عنوان کرد.
به گفته وی طرح های توسعه و بهینه سازی پالایشگاه ها هم اکنون در پنج پالایشگاه لاوان، اصفهان، آبادان، تهران و اراک در حال اجرا شدن است.
شهنازی زاده با اشاره به پیشرفت 45 درصدی اجرای طرح بهینه سازی در پالایشگاه اراک گفت: با اجرای این طرح در پالایشگاه اراک روزانه 11 میلیون لیتر بنزین، یک میلیون لیتر نفت گاز و 7/1 میلیون لیتر گاز مایع به ظرفیت تولید این فرآورده ها در کشور افزوده می شود.
به گفته وی با اجرای طرح بهینه سازی در پالایشگاه اراک روزانه پنج میلیون لیتر از میزان نفت کوره تولیدی این پالایشگاه کاسته می شود.
او زمان بهره برداری از طرح بهینه سازی پالایشگاه اراک را سال 1390 اعلام کرد.
شهنازی زاده در تشریح روند اجرای طرح توسعه و بهینه سازی در دیگر پالایشگاه های کشور گفت: اجرای این طرح در پالایشگاه تهران تا کنون 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشته همچنین در پالایشگاه اصفهان نیز کار مهندسی پروژه به پایان رسیده و امیدواریم با تامین منابع مالی آن طرح توسعه و بهینه سازی پالایشگاه اصفهان نیز در موعد مقرر به بهره برداری برسد.
تولید روزانه 35 میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه ستاره خلیج فارس
وی احداث پالایشگاه جدید میعانات گازی ستاره خلیج فارس را یکی از طرح های مهم در ساخت پالایشگاه های جدید کشور اعلام و تصریح کرد: این پالایشگاه تا کنون 21 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود با راه اندازی آن روزانه حدود 35 میلیون لیتر بنزین و روزانه 14 میلیون لیتر نفت گاز در کشور تولید شود.
شهنازی زاده درباره ساخت شش پالایشگاه جدید دیگر در کشور نیز تصریح کرد: جانمایی این پالایشگاه ها و مرحله تحصیل اراضی آنها به پایان رسیده همچنین کارهای مهندسی آنها در حال انجام است.
وی تصریح کرد: زمانی که این پروژه ها آماده بستن قرارداد یی.پی.سی شدند وضعیت تامین منابع مالی آنها مشخص خواهد شد و کار برای مناقصه و اجرا آماده می شود.
او افزود: همه پروژه های بنزین سازی و طرح های توسعه و بهینه سازی پالایشگاه ها تا کنون تامین منابع مالی شده و هم اکنون به دنبال مکانیزم هایی برای تسریع در روند اجرای این پروژه ها هستیم.
سهم 20 درصدی دولت در احداث پالایشگاه های جدید
شهنازی زاده سهم شرکت ملی پالایش و پخش در ساخت پالایشگاه های جدید را 20 درصد و سهم بخش خصوصی را 80 درصد اعلام و تصریح کرد: شرکت ملی پالایش و پخش برای تامین سهم خود در احداث پالایشگاه های جدید اعلام آمادگی کرده به عنوان مثال در این شرکت سهم 20 درصدی تامین سرمایه را به طور کامل تامین کرده و باقیمانده سهام پالایشگاه آن با مشارکت بخش خصوصی تامین خواهد شد.
وی تصریح کرد: هم اکنون مذاکرات مختلفی برای تامین فاینانس مورد نیاز ساخت پالایشگاه های جدید به ویژه پروژه هایی که از اولویت برخوردار هستند از طریق بانک های داخلی و خارجی انجام شده است.
سال 91؛جشن خودکفایی تولید بنزین
مهندس شهنازی زاده با اشاره به خودکفایی بنزین تا سال 91 خاطر نشان کرد: با راه اندازی پالایشگاه های در حال ساخت در سال 89 و 90 و با توجه به پیش بینی افزایش مصرف در این زمان، امیدواریم تا سال 91 نه تنها جشن خودکفایی تولید بنزین، بلکه جشن صادرات آن را نیز در کشور برگزار کنیم.
وی درباره علت اجرا نشدن طرح اهدای جایزه به صرفه جویان بنزین افزود: سال گذشته تصور می شد ممکن است فصل زمستان به سردی زمستان 86 باشد. بنابراین پیشنهاد تشویق مشترکان کم مصرف مطرح شد تا کمبود منابع نیروگاهی را مرتفع کنیم؛ اما خوشبختانه پیش بینی های کمبود منابع سوخت در سال 87 محقق نشد.
وی تاکید کرد: تشویق مشترکان کم مصرف جز دستور کار ماست. باید این طرح بعد از نهایی شدن در ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت مطرح شده و کارشناسان روی آن نظر دهند تا ببینیم به آن هدفی که می خواهیم می رسد یا نه.
استقبال از حضور بخش خصوصی برای توسعه پالایشگاه ها
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره لزوم اجرایی شدن سیاست های اصل 44 قانون اساسی، گفت: بر اساس این اصل همه پالایشگاه های کشور مشمول سیاست واگذاری هستند.
وی ادامه داد: هم اکنون پالایشگاه اصفهان مشمول این طرح شده است و پالایشگاه تبریز طرح دوم ما خواهد بود. البته امکان این که هر 9 پالایشگاه را یکباره در بورس به فروش برسانیم نداریم؛ چون باید قیمت و ظرفیت سهام پالایشگاه ها را به گونه ای در نظر گرفت که از ارزش آن کاسته نشود.
شهنازی زاده در باره سیاست های تشویقی دولت برای افزایش مشارکت بخش خصوصی افزود: سعی بر آن است که بخش خصوصی آزاد گذاشته شود و محدودیتی برای آن قائل نیستیم. به منظور ایجاد انگیزه نیز حتی حاضریم 100 درصد سهام خود را واگذار کنیم. نفت خام را به قیمت بین المللی تحویل آنها می دهیم و فرآورده ها را به قیمت بین المللی از آنها می خریم.
شهنازی زاده ادامه داد: 80 درصد پالایشگاه های جدیدی که در کشور ساخته خواهد شد باید با سرمایه گذاری بخش خصوصی انجام شود، البته ما خودمان مطالعاتی در رابطه با جانمایی بهینه پالایشگاه ها و همچنین تامین خوراک آنها انجام داده ایم و از سوی دیگر، ضمانت توزیع و خرید فرآورده ها را برعهده داریم و پنج درصد نیز در تامین خوراک پالایشگاه تخفیف می دهیم.
وی ضمن اشاره به بسترسازی مناسب برای ایجاد پالایشگاه ها و همچنین دعوت از بخش خصوصی اضافه کرد: متاسفانه تاکنون اشخاص حقیقی برای سرمایه گذاری نیامده اند و بیشتر تشکل هایی همچون صندوق بازنشستگی، تامین اجتماعی، صندوق سرمایه گذاری ایران و ... برای سرمایه گذاری آمده اند که خود وابسته به سازمان ها و وزارتخانه های دولتی هستند.
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به واگذاری پنج درصد از سهام پالایشگاه اصفهان به بخش خصوصی گفت: اطمینان می دهیم که طرح ها از قبل مورد ارزیابی اقتصادی قرار گرفته اند و اگر صرفه اقتصادی نداشته و سود آن کمتر 17 درصد باشد، آن را به بخش خصوصی پیشنهاد نمی کنیم.
علاقه مندی شرکت های خارجی برای همکاری در ساخت پالایشگاه
وی در رابطه با وضعیت پیمانکاران خارجی افزود: در پالایشگاه میعانات پارس در استان فارس یک مشارکت خارجی از سوی کشور مالزی داشتیم و قرار است ما هم در مالزی همکاری هایی در ساخت پالایشگاه ها داشته باشیم.
شهنازی زاده در رابطه با شرکت های خارجی که با شرکت پالایش و پخش همکاری می کنند، افزود: خوشبختانه همان روند مثبت سال های قبل ادامه دارد و شرکت های معتبری همچنان با ما تماس می گیرند و با قیمتی به مراتب کمتر قصد ادامه همکاری با ما را دارند. بدین ترتیب با وجود تحریم ها و بحران اقتصادی، وضعیت ما از این نظر بهتر شده است.
ذخیره بنزین کشور مطلوب است
شهنازی زاده در باره تهدیدهای اخیر نمایندگان کنگره آمریکا مبنی بر اعمال تحریم های بنزینی علیه ایران اطمینان داد که با وجود بحث های مطرح شده در رابطه با تحریم بنزین جمهوری اسلامی ایران دارای ذخیره سازی خوبی از این نظر است.
ستاره خلیج فارس در دست شرکت های داخلی
شهنازی زاده در باره خروج شرکت ایتالیایی از طرح پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس و جایگزین آن گفت: هم اکنون این طرح به طور کامل در اختیار پیمانکاران و شرکت های داخلی قرار گرفته است و کلیه کارهای طراحی و ساخت از سوی شرکت های ایرانی انجام می شود.
نظر شما