مدیر پروژه میدان رشادت در شرکت صدرا در گفت و گو با خبرنگار شانا تصریح کرد: با بهره گیری از شناور OCEANIC 5000، عملیات نصب روسازه های میدان نفتی رشادت تیرامسال با نصب روسازه های جکت W0 به عنوان اولین روسازه های منطقه نفتی رشادت آغاز این عرشه در مدت چهار سال ساخته شد.

مهدی قاضی زاده گفت: روسازه سرچاهی (عرشه) جکت W4 به دریا حمل شده است و تا یک هفته آینده نصب همچنین روسازه جکت F4 نیز در چند روز آینده به دریا حمل می شود.

وی تصریح کرد: دو عرشه P4 و Q4 (سکوی اقماری) نیز هم اکنون با 73 درصد پیشرفت و پل های ارتباطی میان سکوهای این میدان نیز در یارد شرکت صدرا در بوشهر در دست ساخت است.

به گفته قاضی زاده، پایه مشعل میدان نفتی رشادت ساخته شده است و تا دو هفته آینده در دریا نصب می شود.

مدیر پروژه میدان رشادت در شرکت صدرا تصریح کرد: بر اساس برنامه، سکوی اقماری این میدان نفتی تا اسفند ماه و سکوی فرآورشی P4 نیز خرداد سال آینده به کارفرما تحویل داده شود.

وی با بیان این که پنج جکت در میدان نفتی رشادت نصب خواهد شد، افزود: قرارداد ساخت پنج سازه دریایی میدان رشادت در قالب یی پی سی به ارزش 230 میلیون دلار میان شرکت فلات قاره و صدرا امضا شد، ضمن آن که جکت های این میدان از سوی پیمانکاری دیگری ساخته و در دریا نصب شده است.

به گزارش شانا، میدان نفتی رشادت (رستم) در سـال 1345 (1965میلادی) در 110 کیلومتری جنوب غربی جزیره لاوان در آب های خلیج فارس کشف شد و شرکت نفت ایران و ایتالیا (IMINICO) توسعه این میدان را آغاز کرد.

با حفاری 33 حلقه چاه و ساخت سکوهای رشادت سه، چهار و هفت، تولید نفت سبک از این میدان از سال 1347 آغاز شد؛ نفت مرغوب این میدان با درجه ای پی آی 36 در بازارهای بین المللی مشتریان زیادی دارد.

تولید طبیعی این میدان تا سال 1351 ادامه داشت و از آن پس تا کنون از تلمبه های درون چاهی برای استخراج نفت استفاده می شود؛ هم اکنون تولید نفت از میدان رشادت تنها از سکوی رشادت چهار (R-4) در جریان است.

این سکو در چهار کیلومتری شمال سکوی رشادت هفت واقع شده و دارای ١٤ حلقه چاه با تولید کنونی روزانه افزون بر 9 هزار بشکه است؛ نفت این سکو به وسیله خط لوله ١٨ اینچ به طول 108 کیلومتر همراه با نفت رسالت برای ذخیره سازی به جزیره لاوان ارسال می‌شود.