نازیلا عباس زاده ناصری، کارشناس ارشد اقتصاد انرژی شرکت توسعه خودروکار در گفت و گو با خبرنگار شانا، افزود: سیر صعودی مصرف انواع سوخت در بخش حمل و نقل، ضرورت استفاده از یک سوخت جایگزین را در این بخش نشان می دهد. وی گفت: در حال حاضر سوخت های جایگزین متعددی نظیر هیدروژن، پیل سوختی الکتریسیته و گاز طبیعی در جهان مطرح است در ایران نیز گاز طبیعی بهترین سوخت جایگزین قابل استفاده است. این کارشناس افزود: با توجه به ویژگی هایی نظیر وجود ذخایر عظیم، امکان دسترسی به گاز طبیعی در اکثر نقاط کشور، شبکه لوله گذاری های انجام شده، آلودگی کمتر ، نبود نیاز به تکنولوژی پیشرفته برای استفاده از آن و اختصاص یارانه کمتر به این سوخت نسبت به سوخت های مایع، ترجیح استفاده از آن در ایران غیر قابل انکار است. عباس زاده، با تشریح فعالیت های انجام گرفته برای گاز سوز کردن خودروها در شرکت "توسعه خودروکار" که در زمینه طراحی و مهندسی خوردوهای دیزل و کار فعال است، اظهار داشت: طراحی و ساخت اتوبوس شهری و بین شهری (سوپر هایدک) گاز سوز، نصب موتور گازسوز ایویکو بر روی مینی بوس کروز، تولید کامیون گاز سوز، طراحی و نصب و راه اندازی ایستگاه سیار سوخت رسانی CNG ، نصب و راه اندازی ایستگاه شارژ گاز CNG در کارخانه ایران خودرو دیزل، تبدیل موتورهای دیزل به گازسوز، از جمله فعالیت های صورت گرفته برای کاهش اثر مخرب زیست محیطی در این شرکت است. وی همچنین تاکید کرد: گاز سوز کردن انواع کامیون و اتوبوس بین شهری و تبدیل موتور دیزلی به گازسوز از جمله برنامه های این شرکت است که با رعایت استانداردهای بین المللی و مطابق هزینه های آن با بودجه کشور صورت می پذیرد. علیرضا فیض بخش، مدیر پروژه خودروهای گاز سوز ایران خودرو نیز در گفت و گو با خبرنگار شانا گفت: ایران خودرو برای دست یابی به استانداردهای زیست محیطی بین المللی و داخلی برنامه دراز مدتی را در دست اجرا دارد و با تغییراتی که در طراحی و تولید موتور خودروها ایجاد کرده است این اهداف را پیگیری می کند. وی افزود: ایران خودرو برنامه جامعی را برای تغییر سوخت خودروهای تولیدی از بنزین به CNG دارد و در این زمینه امسال 5 محصول خود را با توجه به نیاز مشتری به صورت دو سوخته به بازار عرضه می کند و در این زمینه سمند گاز سوز به تولید انبوه رسیده و به بازار آمده است. داریوش اسدی، کارشناس فروش شرکت خودروسازی سایپا نیز در گفت و گو با خبرنگار شانا اظهار داشت: هرچند که موارد زیست محیطی برای حفظ سلامت مردم و محیط زیست تنظیم می شود، اما استانداردهایی که محیط زیست اعمال می کند، هر سال سخت تر می شود. وی افزود: واضح است که توسعه صنایع سازگار با محیط زیست و توجه به عواملی همچون هزینه های خارجی و زیست بوم در حال حاضر اهمیت بسیاری دارد و سیاستگذاران تلاش می کنند، ضمن کاهش اثرهای مخرب زیست محیطی بخش های مختلف اقتصادی، توزیع منابع و امکانات اقتصادی را نیز برای کمک به صنایع سازگارتر و یا کاهش هزینه های خارجی صنایع آلوده کننده، منعطف کنند.