به گزارش شانا، محمدصادق معتمدیان شامگاه جمعه (هفتم آذر) در گفتوگویی تلویزیونی درباره ضرورت اجرای تصمیمهای اخیر برای مدیریت آلودگی هوا اظهار کرد: اگر این تصمیمها اتخاذ نمیشد، پیشبینیها نشان میداد غلظت آلایندهها افزایش مییافت و وضع تهران به سطح بحرانیتری میرسید. خوشبختانه با تدابیر اتخاذشده و همراهی منسجم دستگاهها از تشدید بحران جلوگیری شد.
وی با تشریح اقدامهای انجامشده در هفته بحرانی آلودگی هوا افزود: بر اساس سند راهبردی مدیریت بحران و قانون هوای پاک، مجموعهای از محدودیتها و عملیات نظارتی برای کنترل انتشار آلایندهها و کاهش مواجهه شهروندان با هوای ناسالم اجرا شده است.
استاندار تهران با اشاره به سهم بالای خودروهای آلاینده در پایتخت تصریح کرد: در کارگروه ملی کاهش آلایندگیها اعلام شد که بخش قابل توجهی از خودروهای آلاینده کشور در استان تهران تردد دارند، همچنین در این شهر حدود ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت فعال وجود دارد که بیش از ۷۰ درصد آنها بالای ۲۰ سال عمر دارند و بهطور عمده فرسوده و آلاینده هستند. هر موتورسیکلت آلاینده به اندازه چهار خودرو آلودگی تولید میکند و بیش از ۸ لیتر مصرف سوخت دارد.
معتمدیان با یادآوری اینکه در یک سال گذشته و با آغاز فعالیت دولت چهاردهم، روند اسقاط خودرو جهشی کمسابقه داشته و بیش از ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه تردد خارج شده است، افزود: در هفت سال قبل از دولت چهاردهم، تنها ۲۷۰ خودرو اسقاط شده بود، این اقدام گرچه هنوز ما را به تکلیف قانونی هوای پاک نمیرساند، اما نشاندهنده حرکت مؤثر دولت در مدیریت آلایندگی و نوسازی ناوگان است.
وی بیان کرد: طبق برنامه هفتم توسعه، دولت موظف است سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو را اسقاط کند؛ امیدواریم با برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت و همراهی دستگاههای مرتبط، این هدف محقق شود.
نظر شما