شورش آمریکا علیه چارچوب خالص انتشار صفر کربن

دولت آمریکا با صدور بیانیه‌ای رسمی، پیشنهاد «چارچوب خالص انتشار صفر» سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) را که با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش کشتیرانی بین‌المللی ارائه شده است، رد و کشورهای حامی این طرح را به اقدام‌های تلافی‌جویانه تهدید کرد.

حذف ال‌ان‌جی از کشتیرانی جهانی و فرصت‌های راهبردی ایران

رأی‌گیری سازمان بین‌المللی دریانوردی در اکتبر ۲۰۲۵، مسیر حذف تدریجی ال‌ان‌جی فسیلی از ناوگان جهانی را هموار می‌کند. این تحول، تهدیدی برای آمریکا، قطر و عربستان است و در عین حال فرصت راهبردی ایران برای ورود به بازار سوخت‌های پاک دریایی، از جمله آمونیاک و متانول آبی/ سبز را فراهم می‌آورد.

نشست تخصصی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای برگزار می‌شود

نشست تخصصی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در صنعت کشتیرانی از سوی معاونت وزیر نفت در امور مهندسی، پژوهش و فناوری هشتم اسفند برگزار می‌شود.

چرا هزینه سوخت کشتی‌ها افزایش می‌یابد؟

سیاست‌های اتحادیه اروپا و ایالات متحده، هزینه سوخت فسیلی کشتی‌ها را تا سال ۲۰۳۰ دو برابر می‌کند تا آنجا که بنا بر پیش‌بینی‌های انجام‌شده، قیمت هر تن کربن بیش از ۱۰۰ دلار در سال ۲۰۳۵ و ۴۰۰ دلار در سال ۲۰۵۰ برآورد شده است.

تعمیر اساسی نفتکش غول‌پیکر ایرانی در یارد ایزوایکو

نفتکش متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران برای دومین بار در حوض خشک تعمیرات شرکت ایزوایکو تعمیر و به ناوگان حمل‌ونقل دریایی کشور اضافه شد.

منطقه ویژه پارس و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تفاهم‌نامه امضا کردند

سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌منظور توسعه خدمات حمل‌ونقل دریایی در بندر خدماتی پارس تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس:

نقش مهم پارس جنوبی در اقتصاد کشور/ از سرمایه‌گذاری در منطقه ویژه پارس استقبال می‌کنیم

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس در دیدار با همتای خود در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر نقش مهم پارس جنوبی در اقتصاد کشور گفت: رویکرد ما حمایت از سرمایه‌گذاری در منطقه است.

عملیات امداد و نجات سرنشینان کشتی مغروق در خلیج فارس ادامه دارد/ تأسیسات پارس جنوبی در ایمنی کامل قرار دارند

سرپرست مدیریت تولید و عملیات شرکت نفت و گاز پارس با اشاره به غرق شدن کشتی اماراتی در خلیج فارس گفت: این شناور هیچ‌گونه آسیبی به سکوهای پارس جنوبی نرسانده و تا کنون ٢٥ تن از سرنشینان این کشتی باری نجات یافته‌اند.