"محمد آقایی" در گفتگو با خبرنگار شانا اظهار داشت: تمام نهادهای قانونی و تصمیم گیر در مدیریت مصرف سوخت برای اعمال اراده و تصمیم گیری درباره کاهش مصرف سوخت و مدیریت مصرف ، باید در هزینه های سیاسی، اجتماعی، روانی و اقتصادی آن برای حفظ محیط زیست و بیت المال و اجرای عدالت اجتماعی مشارکت کنند. "آقایی" مصرف بی رویه سوخت را موجب آلودگی محیط زیست و ضد عدالت اجتماعی دانست که بزرگترین ضربه را به کشور می زند و ادامه داد: بدترین نوع توزیع یارانه ها در کشور در پرداخت یارانه سوخت صورت می گیرد و کسانی که در مجلس و دولت به دنبال حذف تبعیض اجتماعی و ایجاد عدالت اجتماعی هستند باید بدانند که بزرگترین اقدام در جهت عدالت اجتماعی، هدفمند کردن یارانه های سوخت است. وی میزان یارانه بنزین و سه فراورده نفتی دیگر را 35 میلیارد دلار عنوان کرد که در مورد بنزین تنها دو دهک جامعه بیشترین استفاده را از آن می کنند و هشت دهک دیگر هزینه آن را پرداخت می کنند. "آقایی" بر لزوم مدیریت مصرف سوخت تاکید کرد و گفت: در غیر این صورت افزایش تولید و اقدامات در حال اجرا برای توسعه پالایشگاه ها نتیجه ای نخواهد داشت و سرمایه های کشور از بین می رود. معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش به مکانیزم های قیمتی و غیر قیمتی مدیریت مصرف بنزین اشاره کرد و روش های قیمتی را در استفاده موثر از روش های غیر قیمتی موثر دانست. "آقایی" میزان یارانه اختصاص یافته به نفت گاز را بسیار بیشتر از بنزین دانست و اظهارداشت: در حال حاضر روزانه حدود 67 میلیون لیتر بنزین و حدود 75 میلیون لیتر نفت گاز مصرف می شود و بر خلاف بنزین، کل نفت گاز مصرفی در داخل تولید می شود. وی ادامه داد: اگر بنزین با قیمت 80 تومان به فروش می رسد و قیمت FOB فروش آن در منطقه بین 550 تا 600 تومان است، نفت گاز با قیمت 5/16 تومان به فروش می رسد درحالی که قیمت FOB آن در منطقه 550 تومان است و این مساله به روشنی میزان یارانه پرداختی نفت گاز را نسبت به بنزین نشان می دهد. "آقایی" ادامه داد: در سه ماه اخیر با ارائه اطلاعات و دقت در مساله مصرف سوخت، روند مثبتی ایجاد شد و نمایندگان و نهادهای دولتی به این مساله توجه کردند که در صورت اعمال نشدن مدیریت مصرف و ادامه وضع فعلی باید سالی دو پالایشگاه برای تامین سوخت مصرفی کشور، ساخته شود و به این ترتیب دیگر نفت خامی برای درآمدزایی و صادرات وجود نخواهد داشت. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ادامه داد: در چند سال گذشته به خصوص در آذرماه همزمان با شدت گرفتن آلودگی هوا، به مساله رشد بی رویه مصرف سوخت توجه شد، اما امسال صورت مساله عدم مدیریت مصرف و میزان مصرف نادرست پاک شد و اذهان از میزان متوسط مصرف روزانه 67 میلیون لیتر و ارائه راه حل قیمتی و غیر قیمتی برای کنترل آن منحرف شد و فقط مساله تامین این میزان بنزین، صورت مساله شد. "آقایی" تاکید کرد: در هیچ کشوری با مساله مصرف سوخت به این شکل برخورد نمی شود و تصمیم گیران ما به خصوص مجلس نباید فراموش کنند که آلودگی های زیست محیطی، در میزان مصرف بی رویه سوخت ریشه دارد.